Полуприцеп самосвальный ПС-12БМ

Вместительный кузов и надежная рама полуприцепа изготавливаются из легированной конструкционной стали,

что гарантирует длительный срок службы.

Толщина кузова — 4 мм.

Бочкообразная форма кузова обеспечивает большую вместимость и надежность конструкции.

Благодаря применению современного оборудования (гибочный станок с ЧПУ) из конструкции были исключены лишние элементы, благодаря чему полуприцеп стал легче, и, одновременно, крепче.

Гладкая внутренняя поверхность кузова обеспечивают легкое соскальзывание груза при выгрузке.

Оси и рессоры с высокими прочностными характеристиками

– цельнокованые оси без сварных швов обладают повышенным запасом прочности

– возможность установки системы подкачки шин

– гарантия надежной и бесперебойной работы

Надежные гидроцилиндры

работают при любых погодных условиях, производятся по итальянской технологии с использованием прецизионных труб, штоков и уплотнений иностранного производства

Возможность увеличения полезного объема при перевозке некоторых грузов (зеленая масса, сенаж, сено и др.) до 23 м^{3 *}

за счет установки дополнительных сетчатых бортов (опция*).

Возможность увеличения полезного объема при перевозке сыпучих грузов до 23 м^{3 *}

за счет установки дополнительных цельнометаллических бортов (опция*).

Хорошая герметичность

Цельнометаллический кузов и плотное запирание заднего борта позволяет перевозить сыпучие грузы (зерно, минеральные удобрения, опилки и др.)

Отличная покраска

Окраска двухкомпонентной полиуретановой эмалью поверх коррозионностойкого грунта с последующей сушкой в специальной окрасочно-сушильной камере гарантируют долгий срок службы полуприцепа

Пневматическая тормозная система

- одноконтурная в штатной комплектации

- имеется возможность установить двухконтурную тормозную систему